Při výrobě cívky se rychlost a automatizace navíjecího stroje každým dnem zvyšují. Rychlost navíjení zahraničního automatického navíjecího stroje může dosáhnout až 2500 kol / min. Současně lze současně navinout dva typy vodičů a lomítko lze automaticky počítat a izolace lze automaticky zabalit. Pás, může se automaticky zastavit, když dojde k přerušení drátu nebo k poruše. Za účelem spolupráce s vtahovacím automatickým uvolňovacím zařízením se navinutá vinutá cívka změní na jednu řadu a struktura navíjecí formy se rovněž odpovídajícím způsobem změní. Může být navinuta více sérií cívek současně, není třeba rozebírat formu navíjení a vodič může být po navíjení přímo vytažen. Uvnitř podřízeného slotu.
Izolace drážky a obrábění štěrbin
V řadě zemí se obráběním štěrbin a obráběním drážkování používají automatické obráběcí a automatické stroje pro izolaci štěrbin, které mohou vložit 2 až 3 otvory za sekundu; Stroje na dělení štěrbin mohou vložit 1 slot za sekundu. Některé malé motory jsou izolovány epoxidovými nánosovými nádržemi a jsou vyráběny na automatických linkách, z nichž každá trvá jen 6-8 sekund.
Vložené vinutí
V oblasti navíjení vinutí byl vyvinut v posledních letech vyvinutý stacionární automatický spojovací stroj. Původně se používá pro jednovrstvé vinutí, které jsou nyní k dispozici pro dvouvrstvé vinutí. Existuje například horizontální dvoustavová automatická vazební linka. Statorové jádro je namontováno na kluzné desce. Když je první pracovní poloha zatáhnutá do spodní vrstvy a zasahující vrstva je izolována, posuvná deska posílá statorové jádro do druhé stanice a použije se tvarovací matrice. Stiskněte konec vinutí těsně u konce vtahovací hlavice a zatlačte ho do zvonku, pak se vrátíte na první stanici, vytáhněte horní kruh a vložte štěrbinovou drážku.
V posledních letech byly vyvinuty elektro-magnetické rázové vazné stroje doma iv zahraničí. Používá kondenzátor k vybíjení, generuje velký impulzní proud ve statorové cívce a působením elektromagnetické síly je drát vytlačován směrem ke dnu žlábku a konec cívky je současně vyfukován směrem ven. Vhodná regulace elektrické pulzní energie může způsobit, že se dráty ohýbají a vzájemně klínují bez uvolnění a plnost drážky může být zvýšena na 90%. Tato metoda je vhodná pro třífázové dvouvrstvé vinutí a jednofázové navíjecí vinutí s hlavním vinutím, to znamená, že spodní vrstvová cívka nebo hlavní vinutí je nejprve přitlačeno k dnu drážky a poté horní vrstva cívka nebo sekundární vinutí.
Navíjecí mechanizmus pro tvarování konců vinutí: Kromě tvarování elektromagnetickým nárazem může být mechanické tvarovací zařízení také použito k zakrytí prodloužení navíjecího konce kuličkou pro tvarování misky a vnitřní gumová objímka je nafouknutá a lis je axiálně natlačen z obou konců . Pneumatika se rozšiřuje směrem ven a tlačí konce do požadované velikosti a tvaru.
Navíjecí zakončovací mechanizace: druh koncového páskovacího stroje v cizích zemích, olovo může být pletené a může nosit 100 jehel za minutu. Někteří instalují integrované programové řídicí zařízení na vazný stroj, který může být vázán ve více vrstvách podle předem stanoveného vzoru; některé konečné automatické vazební stroje používají pro sestup, vzestup a dvě tyče pro posunutí a posunutí dvě jehlicí lišty a oba konce vinutí mohou být současně vázány.
Izolační úprava
Pokud jde o izolaci, v posledních letech provedly země řadu výzkumů a reforem o procesu izolace vinutí motoru z hlediska spoření impregnačních materiálů, zkrácení doby namáčení a snahy o zlepšení kvality izolace a zlepšení pracovních podmínek podmínkách a environmentální hygieně.
V současné době se malý ponořovací proces motoru zrychlil a široce využíval. Kromě toho existují i další impregnační metody. Jedním z nich je metoda impregnace postřikem, kterou je namontovat stator motoru na speciální rotační zařízení, ohřát na 115 ~ 120 ° C, předehřívat 2 minuty a stříkat pryskyřici z tlakového válce na rotující vinutí statoru. Trvá to asi 1 ~ 2 minuty. Pryskyřice proniká do vinutí pod tlakem a přetéká na vnitřní průměr statoru. Poté je rovnoměrně válcován rotujícím gumovým kolem, aby rovnoměrně pokryla vnitřní stěnu statoru tenkou vrstvou pryskyřice a vytvořila štípací tyč. Pak se zahřívá elektrickým ohřevem, aby se vyléčil. Hlavním rysem je to, že zařízení je relativně jednoduché a doba ponoření je krátká. Může být použit pro zpracování stovek kilowatt statorových vinutí motoru.
Druhou metodou je odstředivá impregnace. Rychle schnoucí polyesterová lakovna bez rozpouštědel. Za účelem ponoření pryskyřice do vinutí statoru je navíjecí konec utěsněn speciální svorkou a jádro je upnuto a otočeno vysokou rychlostí, takže pryskyřice proniká do štěrbiny statoru a navíjecího konce a rychle ztuhne pod teplem a teplota ponoření je pokojová teplota. Nebo 50 ~ 70 ° C. Celý proces ponoření trvá pouze 5 až 8 minut. Díky silné odstředivé síle mohou být všechny bubliny vyprázdněny, takže náplň je hustá a nedochází ke smršťování. Izolační fólii a fázové izolace lze vynechat. U motorů pod 2 kW je ekonomika více než 2 kWh a náklady nejsou příliš, ale produktivita práce se výrazně zlepšila. K dispozici je také metoda odlévání nálevky. Když je metoda použita pro navíjení kotvy DC, je kotva postavena, horní trychtýř je vstřikován a vstřikován požadovaný lak s pryskyřicí bez rozpouštědla. Obsah tužidla se upravuje a když se pryskyřice prosakuje, začne gelovat v kotvení. Kotva se pak otáčí ve vodorovné poloze pro vytvrzení, aby se zabránilo nahromadění pryskyřice na straně armatury, což ovlivňuje rovnováhu.
